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橡膠氣囊JBF250/255-2振動(dòng)平臺(tái)用橡膠行業(yè)報(bào)告

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-30 16:37

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鋁材料鋁的比重只有鐵的三分之一,是一種重量輕且具有良好的導(dǎo)電性,導(dǎo)熱性和延展性的金屬材料,另外,橡膠氣囊能夠獲得與剛才同樣的硬度,所以能夠用于既需要高輕度又需要輕重量的情況下,雖然鋁制橡膠氣囊緊固件遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到普及的程度,但在航空和醫(yī)療等相關(guān)領(lǐng)域中,因其所具有獨(dú)特性質(zhì),其用途越來(lái)越廣泛。
鋁制橡膠氣囊緊固件又分為了以下三種:1100鋁錢、鋁鎂合金和鋁鎂鋅合金。 鋁材料鋁的比重只有鐵的三分之一,是一種重量輕且具有良好的導(dǎo)電性,導(dǎo)熱性和延展性的金屬材料,另外,橡膠氣囊能夠獲得與剛才同樣的硬度,所以能夠用于既需要高輕度又需要輕重量的情況下,雖然鋁制橡膠氣囊緊固件遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到普及的程度,但在航空和醫(yī)療等相關(guān)領(lǐng)域中,因其所具有獨(dú)特性質(zhì),其用途越來(lái)越廣泛。鋁制橡膠氣囊緊固件又分為了以下三種:1100鋁錢、鋁鎂合金和鋁鎂鋅合金。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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