(1) 受軸向載荷F的松橡膠氣囊連接；
(2) 只受預(yù)緊力F'的緊橡膠氣囊連接；
(3) 即受預(yù)緊力F'受軸向載荷F的緊橡膠氣囊連接；
(4) 受橫向載荷作用F0的鉸制孔橡膠氣囊連接。 其中，橡膠氣囊的第三種受力情況在實(shí)際工況中是最為常見的。當(dāng)應(yīng)用來進(jìn)行橡膠氣囊連接的校核計(jì)算時，也需要嚴(yán)格按照橡膠氣囊相關(guān)的校核計(jì)算理論進(jìn)行。