產(chǎn)品分類
您所在的位置:主頁 > 技術(shù)資料 >
寧夏糾偏氣囊供應(yīng)廠家
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-24 17:30
寧夏糾偏氣囊供應(yīng)廠家

①檢查橡膠氣囊控制活塞,是否因毛刺或污物卡住在閥體孔內(nèi)??ㄗ『罂刂苹钊阃撇婚_單向閥,造成橡膠氣囊液控失靈。此時,應(yīng)拆開清洗,用精油石磨除毛刺或重新研配控制活塞。
②對橡膠氣囊外泄式液控單向閥,應(yīng)檢查泄油孔是否因污物阻塞,或者設(shè)計時安裝板上沒有泄油口,或者設(shè)計有,但加工時未完全鉆穿;對內(nèi)泄式,則可能時泄油口的背壓值太高,而導(dǎo)致壓力控制油推不動控制活塞,從而頂不開單向閥。
③檢查橡膠氣囊控制油壓力是否太低:對1Y型液控單向閥,控制壓力應(yīng)為主油路壓力的30%-40%,最小控制壓力一般不得低于1.8MPa;對于DFY型液控單向閥,控制壓力應(yīng)為額定工作壓力的60%以上。否則,液控可能失靈,液控單向閥不能正常工作。
④對外泄式液控單向閥,如果橡膠氣囊控制活塞因磨損而內(nèi)泄漏很大,控制壓力油大量泄往往油口而使控制的壓力不夠;對內(nèi)、外泄式液控單向閥,都會因控制活塞歪斜、別勁而不能靈活移動,使液控失靈。此時須重配橡膠氣囊控制活塞,解決泄漏和別勁問題。

- 上一篇:湖北管道橡膠堵水氣囊皮
- 下一篇:河北橡膠壓力氣囊周轉(zhuǎn)車
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動時效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-