此超精車采用橡膠氣囊減振器系統(tǒng)，實(shí)測(cè)證明可以將振動(dòng)衰減90%以上。

   薄膜橡膠氣囊由一個(gè)鑄鋁本體組成，其空氣室被一層薄壁柔性隔膜包圍，柱塞安裝在隔膜上，并被推入空氣室。這種設(shè)計(jì)具有很高的隔振效果。為了獲得盡可能高的阻尼效果，空氣位置劃分成兩個(gè)氣室通過(guò)一根空氣管連接，通過(guò)調(diào)節(jié)閥，可以方便從外部對(duì)阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于空氣流過(guò)旁通閥產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象，15 % 的阻尼可能會(huì)受到影響。增加的安全閥會(huì)保護(hù)滾柱隔膜。避免被過(guò)度充氣所損壞。

   水平控制是使得氣體彈簧發(fā)揮功能的重要部分。自動(dòng)水平控制器可以用于克服橡膠氣囊隔振的機(jī)器由于載荷發(fā)生變化而造成的機(jī)器傾斜問(wèn)題。通過(guò)改變氣體彈簧隔振裝置中的空氣壓力可以控制BiAir部件高度。即使重心發(fā)生變化，快速充氣和放氣也可以保持機(jī)器處于水平狀態(tài)。