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橡膠空氣彈簧氣囊壞了德龍車駕駛怎么調(diào)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-04 15:51

橡膠空氣彈簧氣囊壞了德龍車駕駛怎么調(diào)

空氣彈簧習(xí)慣上也叫膨脹節(jié),或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。屬于一種補(bǔ)償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補(bǔ)償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。
空氣彈簧在選型的時(shí)候需要注意以下的事項(xiàng):空氣彈簧的可靠性是由設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)行管理等多個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成的。材料選擇對(duì)用于供熱管網(wǎng)的波紋掛的選材,除應(yīng)考慮工作介質(zhì)、工作溫度和外部環(huán)境外,還應(yīng)考慮應(yīng)力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清洗劑對(duì)材料的影響等,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合波紋管材料的焊接、成型以及材料的性能價(jià)格比,優(yōu)選出經(jīng)濟(jì)實(shí)用的波紋管制作材料。
另外,許多客戶打電話向我們咨詢球型空氣彈簧該如何來進(jìn)行選型,今天我們也來給大家介紹一下:
1、尺寸尺寸公稱通徑,選用接頭型式(主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接)及的尺寸,長度。
2、溫度內(nèi)介質(zhì)的工作溫度及范圍;工作時(shí)的環(huán)境溫度。高溫時(shí),須按金屬波紋管高溫下的工作壓力溫度修正系數(shù),確定溫度修正后的壓力,以確定選用正確的壓力等級(jí)。
3、介質(zhì)中所輸送的介質(zhì)的化學(xué)屬性,按材質(zhì)耐腐蝕性能參數(shù)表,決定各零件的材質(zhì)。
4、壓力根據(jù)實(shí)際工作壓力。
我公司自成立以來一直以誠實(shí)守信為原則,以很好的質(zhì)量做保證,以實(shí)惠的價(jià)格、良好的售后服務(wù)回報(bào)廣大顧客。歡迎廣大有志之士前來洽談合作,共創(chuàng)偉業(yè)。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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