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怎么判定地鐵充氣橡膠空氣彈簧400215g-2

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-26 15:26

怎么判定地鐵充氣橡膠空氣彈簧400215g-2

1、矩形非金屬補償器因為矩形截面較大,總體剛度、強度較小,須設置加強件,此外還設導向結(jié)構(gòu),尺寸大時,這種導向結(jié)構(gòu)數(shù)量會多,以保證膨脹節(jié)工作時活動自如。
2、矩形非金屬補償器要正確吸收熱位移,沿法蘭框架還設置若干支撐件,用以支撐整個膨脹節(jié)的重量,形成一個活動框架,既提高整個膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)的剛性、穩(wěn)定性和可靠性,又可減少波紋管的橫向彎曲應力和撓度。
3、為在運輸過程中的性,還須設置若干個裝運支架,當膨脹節(jié)在現(xiàn)場安裝在管道之后再予拆除,保證膨脹節(jié)工作時具有補償位移的能力。
4、在管道穿越基礎梁或地下室墻的時候,為了避免基礎的沉降對管道的壓力,需要安裝方形補償器。
5、在熱力管道過長的情況下,需要安裝方形補償器來減小‘熱漲冷縮’對管道的拉伸。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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