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什么是二系懸掛橡膠充氣囊減振器生產(chǎn)線

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-01-17 11:28

什么是二系懸掛橡膠充氣囊減振器生產(chǎn)線

由減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和彈性元件組成,空氣懸架廣義上就是用空氣彈簧作為彈性元件的懸架下面就由松夏空氣彈簧廠家來給大家來給大家普及關(guān)于空氣懸掛的知識:一、空氣懸架的歷史空氣懸架并不是近些年才誕生的
早在20世紀(jì)30年代初,哈維.費(fèi)爾斯通(HarverySamuelFirestone)在其好友亨利.福特(HenryFord)和托馬斯.阿爾瓦.愛迪生(ThomasAlvaEdison)的技術(shù)支持下,研制出了空氣柱形式的空氣彈簧懸架系統(tǒng)
于是在1934年,哈維.費(fèi)爾斯通在自己的公司(費(fèi)爾斯通輪胎和橡膠公司)中第一次真正把汽車空氣彈簧用于汽車工業(yè)

什么是二系懸掛橡膠充氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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