囊式FS 614-13 DS氣囊彈簧有什么組成？
根據曲數(shù)不一樣分為新單曲、雙曲面和多曲囊。氣襄各段中間鑲有金屬材料邊沿，目的是擔負空氣壓力承受力。結構為平面圖方法，與扭簧合理震幅成比例，縮小時囊壁伸縮到一起。所以其彎曲應變非常高，自振頻率非常高。為了方便獲得低振動頻率，一般設置幫助制動氣室，但太大的幫助制動氣室對降低振動頻率不很明顯，設計方案時幫助制動氣室的容量較大不過原氣襄的三倍。
針對膠襄式氣囊彈簧，適度挑選彈簧的面彈性系數(shù)，并幫助制動氣室。提高氣襄曲數(shù)時，由于氣襄的彎曲可由每個曲部均值平攤，因此曲數(shù)越多，合理直徑彈性系數(shù)就越小?？梢钥闯?，氣襄曲率的提高會降低囊氣囊彈簧的彎曲應變，降低扭簧振動頻率?？捎玫哪沂?，因為雙曲面囊式可在比較有限的相對高度獲得很大的彈性變形。
膠襄氣囊彈簧是由固定于鋼簾層、里外塑膠層或絲圈里的橡膠材料制成的塑料元件，運用打氣的流體密度完成延展性。總程在一定的壓力和相對高度標準下依據上。下底座端面對外推力大小，也就是往外伸展力的大小。