如何預(yù)防橡膠氣囊出現(xiàn)損壞現(xiàn)象

橡膠氣囊已經(jīng)成為被廣泛應(yīng)用在各種設(shè)備管道系統(tǒng)中,以其良好的補償性為設(shè)備,管道系統(tǒng)的正常運行提供.為了加強橡膠氣囊的管理工作,防止其自身原因受到損壞,先要確保補償器的質(zhì)量. 橡膠氣囊已經(jīng)成為被廣泛應(yīng)用在各種設(shè)備管道系統(tǒng)中，以其良好的補償性為設(shè)備、管道系統(tǒng)的正常運行提供。在橡膠氣囊的實際安裝中，有一些操作細節(jié)是重要的。安裝橡膠氣囊的時候要進行預(yù)壓縮，按照原先的設(shè)計要求將其壓縮到規(guī)定位置。設(shè)備安裝完畢后，在設(shè)備運行中螺栓不用撤出，但要把螺母松開，橡膠氣囊能自由伸縮。如果把螺栓取掉，橡膠氣囊受的彎曲載荷是有影響的。

一般來說，在橡膠氣囊的安裝和試壓的過程中是不允許松開定位螺栓的，如果松開會造成橡膠氣囊損壞，無法使用。只有等全部試壓、吹掃合格后，才能夠在使用前松開。此外，對于需要在橡膠氣囊管段兩端安裝固定支架的，其固定支架要具有足夠的強度才能在試壓時橡膠氣囊以及管段的正常運行。還需注意的是，為了使橡膠氣囊能夠維持良好的工作狀態(tài)，在安裝橡膠氣囊時不能用其變形）來調(diào)整管道系統(tǒng)位置的安裝誤差。橡膠氣囊也是不銹鋼管，主要在航天、化工、鋼鐵、水泥、供熱等行業(yè)中應(yīng)用，起到補償位移量的作用，從而延長管道的使用壽命。以下是預(yù)防橡膠氣囊出現(xiàn)損壞的相關(guān)措施介紹。 我們先來了解一下橡膠氣囊出現(xiàn)損壞的主要原因，包括以下三方面。

一是由于疲勞或是使用年限問題而導(dǎo)致?lián)p壞；

二是由于橡膠氣囊受到腐蝕而損壞；

三是由于受到水擊作用而導(dǎo)致的損壞。為了加強橡膠氣囊的管理工作，防止其自身原因受到損壞，先要確保補償器的質(zhì)量，防止由于質(zhì)量問題造成損壞；其次要制定全面切實的管理制度，確保其管理工作切實有效，對于補償器要進行定期檢查維修，到年限的補償器要及時修換，不能負荷運行，從而可以有效的預(yù)防補償器發(fā)生損壞。設(shè)備選型時采用液壓設(shè)備生產(chǎn)外壓型的橡膠氣囊；換和新設(shè)計橡膠氣囊時，材料應(yīng)選用液壓成型或進行回火固熔處理的多層不銹鋼橡膠氣囊；管網(wǎng)上繼續(xù)使用的橡膠氣囊， 清理外表面，刷防腐漆，保溫材料使用無氯無 硫材料；換和新設(shè)計不銹鋼橡膠氣囊時，采用無裝環(huán)型橡膠氣囊；定期檢查管網(wǎng)內(nèi)水質(zhì)，嚴格控制水質(zhì)中的cl、s離子含量。對發(fā)現(xiàn)點腐蝕現(xiàn)象的軸向型橡膠氣囊，可換為鋼制橡膠氣囊。為了有效的防止水擊作用，先要做好管道的設(shè)計工作，合理確定管道的直徑，設(shè)置好應(yīng)有的疏水點，減少水擊現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時建議將橡膠氣囊遠離彎頭及上翻處的固定支座，改在靠近另一側(cè)固定支座，這樣即使管道中存在少量積水，但水擊作用點的位置也遠離補償器，可大大減少水擊對橡膠氣囊造成的破壞。另外選用軸向外壓型管補償器，改進導(dǎo)流套形式也能起到相應(yīng)的防范水擊作用。在當(dāng)前的熱力電網(wǎng)中，為了提高管道的輸送效率，很多的熱電系統(tǒng)中都已經(jīng)開始使用了橡膠氣囊，其適用范圍也在不斷擴大，盡管這種橡膠氣囊具備很好的使用性能，但是我們?nèi)圆荒芊潘蓪λ谋O(jiān)測和防護工作，而應(yīng)該加強科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新與研究，加強各部門的緊密協(xié)作，對于橡膠氣囊破壞問題要加強管理，引起重視，對于造成破壞的原因要進行全面的研究和分析，積尋找應(yīng)對的解決措施和對策，從而進一步提高橡膠氣囊的性能，進而傳輸管道的正常運行。