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皮囊氣缸188195J-2跌落試驗(yàn)臺(tái)用介紹的文檔

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-14 10:26

皮囊氣缸188195J-2跌落試驗(yàn)臺(tái)用介紹的文檔 深圳皮囊氣缸介紹的文檔

皮囊氣缸轉(zhuǎn)子噪聲。轉(zhuǎn)子噪聲通常是風(fēng)扇聲、電刷摩擦聲,偶爾會(huì)發(fā)生像敲鼓那樣大的聲音。這是在驟然啟動(dòng)、停止,特別是在頻繁進(jìn)行反接制動(dòng)再生發(fā)電制動(dòng)時(shí),由于它在加、減速度時(shí)生產(chǎn)轉(zhuǎn)矩,使鐵芯和軸的配合松動(dòng),與鍵嚴(yán)重擦碰而發(fā)生的。聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪的軸瓦與軸的配合太松;聯(lián)軸節(jié)螺栓的磨損、變形;聯(lián)軸節(jié)里的潤(rùn)滑油不足和牙齒磨損;皮帶松弛、磨損。這些因素都有可能引起皮囊氣缸噪聲。
3.聽(tīng)皮囊氣缸噪聲。一般皮囊氣缸內(nèi)部或多或少會(huì)有噪聲,當(dāng)切斷電源時(shí)就會(huì)消失。
噪聲多數(shù)是振動(dòng)與外、定子鐵芯共振發(fā)出的聲音。引起噪聲較大的因素有:氣隙不均勻、鐵芯松動(dòng)、電流不平衡、高次諧波電流。當(dāng)皮囊氣缸再次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常的振動(dòng)與響聲,也許短時(shí)間內(nèi)對(duì)皮囊氣缸并無(wú)嚴(yán)重的損害,但時(shí)間一長(zhǎng),定會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果,因此我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)找出皮囊氣缸出現(xiàn)異常的振動(dòng)與響聲的原因,并及時(shí)解決,否則時(shí)間長(zhǎng)了必定會(huì)損壞皮囊氣缸。

深圳皮囊氣缸介紹的文檔

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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