1、裝置不當(dāng)引起的糾偏氣囊噪音在裝置機(jī)器的時(shí)候需要講究一平二穩(wěn)三健壯，平是指平，糾偏氣囊裝置時(shí)底腳必定要堅(jiān)持平不能傾斜，穩(wěn)是指要安定，不能松松垮垮搖搖晃晃。是指裝置根底必須是四平八穩(wěn)，不能這一邊著地另一邊懸空。另外為了避免共振引起共識(shí)發(fā)生噪音，管道糾偏氣囊底腳應(yīng)該裝避振墊，進(jìn)出口還得裝上膨脹節(jié)。這樣做的主要原因在于糾偏氣囊在工作中糾偏氣囊本來就噪音并且伴有細(xì)微顫動(dòng)，假如不裝避振墊的話糾偏氣囊與根底之間會(huì)發(fā)生連鎖反響，共振會(huì)使顫動(dòng)加強(qiáng)。進(jìn)出口假如不裝膨脹節(jié)的話糾偏氣囊的顫動(dòng)和噪音會(huì)傳遞給管路，管路就像一個(gè)共識(shí)腔會(huì)使顫動(dòng)和噪音進(jìn)一步加強(qiáng)。一起在管路內(nèi)流阻力及壓力的作用下管路也會(huì)發(fā)出聲響與振動(dòng)，所以才要裝置膨脹節(jié)來消除管路與糾偏氣囊之間的共振。
2、糾偏氣囊不平衡引起的噪音有些糾偏氣囊因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)間較長，導(dǎo)致糾偏氣囊在工作中或被吸入到糾偏氣囊腔內(nèi)的雜物擊傷或者是其它原因?qū)е录m偏氣囊失掉平衡，左輕右重，虎頭蛇尾，這時(shí)候在糾偏氣囊高速工作的狀況下就會(huì)導(dǎo)致糾偏氣囊軸承承重力度輕重不一從而發(fā)生噪音，與此一起糾偏氣囊軸也會(huì)被不平衡的糾偏氣囊影響到不同心從而發(fā)生噪音。
3、軸承損壞引起的噪音有限使用者將糾偏氣囊裝置在戶外，并且沒有任何遮蓋的狀況下運(yùn)用，雨會(huì)從糾偏氣囊風(fēng)罩被風(fēng)葉吸入，假如侵入到糾偏氣囊后蓋軸承室內(nèi)就會(huì)使軸承氧化生銹，軸承滾球不再圓滑，就會(huì)發(fā)出機(jī)械噪音。假如裝在室內(nèi)的狀況下這種問題一般不會(huì)出現(xiàn)。但是會(huì)有另一種狀況，假如機(jī)械密封損壞沒有及時(shí)替換，沒有停的話，機(jī)械密封失掉密封作用，糾偏氣囊工作時(shí)糾偏氣囊腔內(nèi)有壓力導(dǎo)致糾偏氣囊體內(nèi)的噴出來短時(shí)間內(nèi)糾偏氣囊軸上的擋圈能夠維護(hù)糾偏氣囊軸承不被侵入，但是噴得越來越多，侵入到軸承室之后一樣會(huì)損壞軸承。這時(shí)候工作中的糾偏氣囊的聲響就有可能就像火車壓過鐵軌一樣。因此，根據(jù)糾偏氣囊運(yùn)行產(chǎn)生噪音的程度也可以大致判斷是由什么問題引起的。