1、采用熱鍍鋅表面處理糾偏氣囊時(shí)，在高溫下也會(huì)出現(xiàn)一定的變形現(xiàn)象。如果糾偏氣囊在焊接后產(chǎn)生較強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力，此時(shí)就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的變形。
2、糾偏氣囊基體的內(nèi)應(yīng)力。如果在焊接過(guò)程中不矯直扁鋼，而將扁鋼直接焊接在模具上，則表面看起來(lái)是筆直的，實(shí)際上此時(shí)產(chǎn)生了較強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力。在外力的作用下，內(nèi)應(yīng)力會(huì)顯示出來(lái)，導(dǎo)致糾偏氣囊的形狀變?yōu)楣巍?br/>3、糾偏氣囊包裝運(yùn)輸中出現(xiàn)摔打、擠壓和沖擊導(dǎo)致變形。