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糾偏氣囊HF230/140-2校正器剛度取值是什么

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-03-25 09:26

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1、工程施工中糾偏氣囊安裝時進行水壓實驗應(yīng)統(tǒng)一指揮明確分工,對后背、支墩、接口、排氣閥等都應(yīng)規(guī)定專人負責(zé)檢查,并明確發(fā)現(xiàn)問題時的責(zé)任人和信號。
2、管道接口完成后,用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉,試壓糾偏氣囊段除接口外填土至管頂以上50cm并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進水,高點排氣注滿水后浸泡24小時 后,在試驗壓力下10min降壓不大于0.05Mpa時為合格。
3、水壓實驗應(yīng)逐步升壓,但是一般來說每次升壓以0.2Mpa為宜,每次升壓以后,穩(wěn)壓檢查沒有問題時再繼續(xù)升壓。
4、冬季進行水壓時應(yīng)采取防凍措施。可將糾偏氣囊道回填土適當(dāng)加高,用多層草簾將暴露的接口包嚴(yán);對串水及試壓臨時管線纏包保溫,不用水時及時放空。
5、水壓實驗時,后背、支撐、管端等附近不得站人,檢查應(yīng)在停止升壓時進行。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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