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橡膠氣囊JBF75/106-2振動(dòng)篩非獨(dú)立懸架的車型

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-02-01 15:59

橡膠氣囊JBF75/106-2振動(dòng)篩非獨(dú)立懸架的車型 青島橡膠氣囊非獨(dú)立懸架的車型

1.橡膠氣囊緊固件出現(xiàn)偏心,這種失誤通常是在二沖安裝時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題或者是橡膠氣囊生產(chǎn)機(jī)械的調(diào)節(jié)出現(xiàn)了誤差。
2.歪頭,歪頭的現(xiàn)象時(shí)常有發(fā)生,這樣的問(wèn)題是讓橡膠氣囊技術(shù)人員頭疼的。主要是機(jī)器調(diào)節(jié)時(shí)出現(xiàn)失誤和一沖安裝失誤所造成橡膠氣囊緊固件歪頭的現(xiàn)象。
3.頭部不圓,頭部不圓的主要原因是沖磨具有了問(wèn)題,沖磨具材質(zhì)質(zhì)量不好,在經(jīng)過(guò)生產(chǎn)一些橡膠氣囊緊固后磨具造成了磨損,導(dǎo)致頭部不圓的情況發(fā)生。
4.裂痕、雙層,這大部分的原因是在成型時(shí)工作沒(méi)有做到位。第二環(huán)節(jié)就是成牙的過(guò)程中發(fā)生了問(wèn)題, 主要表現(xiàn)為現(xiàn)象一,加工出現(xiàn)裂紋,除了調(diào)節(jié)的問(wèn)題之外,還有牙板的問(wèn)題存在,現(xiàn)象二,火燒時(shí),間距太大,時(shí)間未能掌握好,、現(xiàn)象三。歪尾或者是斷尾,調(diào)試的機(jī)械太緊或者是太松了,這樣的操作都是有問(wèn)題的,容易造成橡膠氣囊緊固件的表面缺陷?,F(xiàn)象四:歪桿或者是牙底粗糙。這就需要看看是牙板的距離沒(méi)有調(diào)節(jié)好或者是矯正問(wèn)題。

青島橡膠氣囊非獨(dú)立懸架的車型

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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