糾偏氣囊又稱為橡膠軟管軟接頭、軟性可曲繞髙壓橡膠糾偏氣囊、減振糾偏氣囊等。按對接方法分松套法蘭式、固定不動法蘭式和外螺紋式3種；按構(gòu)造可分成單圓球、雙圓球、異徑體、彎圓球及氣壓風(fēng)機(jī)盤管等5種。由內(nèi)表層膠、布簾層和鋼絲圈構(gòu)成管形橡膠產(chǎn)品，經(jīng)硫化橡膠成形后再與金屬材料法蘭盤或平行面連接頭松套組成。此商品可降低震動及噪音，并可對因溫度更改造成的熱漲冷縮起賠償實際效果，廣泛運用于各種各樣減振管理體系。糾偏氣囊在減振對接全過程中應(yīng)用十分遍布，有關(guān)多種多樣物質(zhì)有較強的適應(yīng)能力。如今在應(yīng)用的大部分糾偏氣囊全是兩邊是法蘭片，用于跟減振開展對接，正中間的原材料全是橡膠原料，一旦減振產(chǎn)生大幅偏移或更改的時段，糾偏氣囊很有也許處在牽扯情況，這將有也許立即將糾偏氣囊毀壞，對于這類情況，到底如何避免糾偏氣囊被拉伸呢？因為沒法保證減振必然不容易展現(xiàn)挪動狀況，而且糾偏氣囊的原材料還較為非常，因此，在解決糾偏氣囊被拉伸的狀況展現(xiàn)的時段，還要求從糾偏氣囊開展考慮到。
現(xiàn)階段，對于這類情況，有二種較為功能強大的方法：一種是在減振與糾偏氣囊對接的位置歷經(jīng)應(yīng)用混凝土或別的一些結(jié)構(gòu)加固件開展結(jié)構(gòu)加固，避免減振接口處展現(xiàn)挪動的狀況，但是這類方法做起來相對性非常復(fù)雜，而且有關(guān)糾偏氣囊的中后期維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)十分倒霉，因此，許多人不挑選這類方法。還有一個方法就是說立即在糾偏氣囊上開展結(jié)構(gòu)加固，出有利于應(yīng)用的防拉伸糾偏氣囊。什么叫防拉伸糾偏氣囊呢？防拉伸糾偏氣囊就是說在糾偏氣囊的法蘭片部位提升一圈螺栓維護(hù)設(shè)備，維護(hù)設(shè)備能夠操縱糾偏氣囊的伸縮式量，一般是在糾偏氣囊一周提升3-4跟螺栓，歷經(jīng)調(diào)養(yǎng)螺栓的長短來調(diào)養(yǎng)糾偏氣囊的拓展長短。那麼防拉伸糾偏氣囊到底有哪些優(yōu)點呢？因為糾偏氣囊一周都被螺栓維護(hù)，因此，當(dāng)減振產(chǎn)生大幅挪動或挪動的時段，因為螺栓的維護(hù)，糾偏氣囊不容易遭受一切損害，那樣就能具有維護(hù)糾偏氣囊的用意。
應(yīng)用糾偏氣囊時，減振挪動是求考慮到的一種情況，因此，在一些貧困地區(qū)或地球內(nèi)部主題活動不斷的地區(qū)，應(yīng)用這類防拉伸糾偏氣囊是很好用的，它能合理的避免糾偏氣囊被毀壞，有關(guān)糾偏氣囊而言，防拉伸糾偏氣囊是維護(hù)糾偏氣囊不被毀壞的強大技巧。