在生產(chǎn)制造減震橡膠氣囊的全過(guò)程中，減震橡膠氣囊的物質(zhì)流入會(huì)出現(xiàn)不一樣。減震橡膠氣囊在設(shè)計(jì)方案時(shí)并并不是兩邊一樣的，減震橡膠氣囊在設(shè)計(jì)方案時(shí)，充分考慮物質(zhì)流動(dòng)性時(shí)需遭受的力不一樣，在減震橡膠氣囊入水部位遭受的力很大，在排水口遭受的力度不大，而減震橡膠氣囊在生產(chǎn)制造時(shí)也充分考慮這類(lèi)承受力狀況，因此 ，假如減震橡膠氣囊進(jìn)排水口安裝反了得話(huà)，很有可能造成 減震橡膠氣囊出現(xiàn)崩裂的風(fēng)險(xiǎn)。 針對(duì)一些有腐蝕的物質(zhì)，在進(jìn)水管會(huì)設(shè)計(jì)方案耐腐蝕化學(xué)物質(zhì)來(lái)避免 減震橡膠氣囊處被浸蝕，可是在減震橡膠氣囊排水口卻沒(méi)有置放過(guò)多的防腐蝕化學(xué)物質(zhì)。
減震橡膠氣囊在離心水泵口和管路聯(lián)接時(shí)應(yīng)用的*多，而離心水泵口的壓力要比管路立即聯(lián)接時(shí)的工作壓力更大，因此 ，假如減震橡膠氣囊假如進(jìn)排水口方向不正確得話(huà)，很有可能造成 減震橡膠氣囊使用壽命比較嚴(yán)重減少。
針對(duì)減震橡膠氣囊而言，要是沒(méi)有留意安裝方向，則很有可能造成 減震橡膠氣囊不能用，自然，許多 顧客在安裝減震橡膠氣囊時(shí)到無(wú)需太擔(dān)憂(yōu)方向的難題，由于在減震橡膠氣囊上面標(biāo)明的有流水方向，只必須依照出入水方向開(kāi)展安裝，減震橡膠氣囊就不容易被安裝不正確。