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糾偏氣囊LHF256/166-2振動與沖擊用調(diào)節(jié)方法

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-12-19 16:30

糾偏氣囊LHF256/166-2振動與沖擊用調(diào)節(jié)方法 臺灣糾偏氣囊調(diào)節(jié)方法

1、糾偏氣囊上面的滾珠絲桿過緊或是過松,要將其調(diào)整到剛剛好,軸向的竄動值誤差應(yīng)該不大于0.005mm。
2、軸承有損壞,發(fā)現(xiàn)有輕微的震動,同時運行不平穩(wěn),就一定要更換軸承。
3、沒有調(diào)整好,增減過大,這就需要調(diào)整電機的控制系統(tǒng)了。
4、糾偏氣囊中的導(dǎo)軌糾偏氣囊油不夠,可以往里面增加潤油來排除故障。
5、糾偏氣囊的滾珠絲桿有損壞,應(yīng)該及時的進(jìn)行更換或是維修。

臺灣糾偏氣囊調(diào)節(jié)方法

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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