橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu) 

橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu)橡膠氣囊是由橡膠氣囊體、橡膠氣囊蓋、橡膠氣囊桿、、手輪、橡膠氣囊圈、孔架等零部件組成。當(dāng)旋轉(zhuǎn)手輪的，通過橡膠氣囊桿帶動(dòng)，使之在兩個(gè)橡膠氣囊圈之間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成橡膠氣囊的開啟和關(guān)閉。 在橡膠氣囊中，與橡膠氣囊圈之間采用過盈配合，當(dāng)塞入橡膠氣囊圈內(nèi)孔時(shí)，橡膠氣囊圈被壓縮進(jìn)而緊緊抱住。

這時(shí)，依靠過盈橡膠氣囊圈所產(chǎn)生的徑向分力將大于流體壓力，從而保證了橡膠氣囊。當(dāng)抽出時(shí)，橡膠氣囊圈在材料的彈性作用下，恢復(fù)原狀，此時(shí)，流體通過孔架及下橡膠氣囊圈而流向出。 由于橡膠氣囊圈采用新型非金屬材料制成，混合綜合性能好，具有經(jīng)受長期高溫、高壓而不喪失彈性的性能，況且與橡膠氣囊圈之間的接觸面積大。因此橡膠氣囊可靠、經(jīng)久耐用。