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分析橡膠氣囊關(guān)閉出口橡膠氣囊后啟動的原因,

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-13 16:20

分析橡膠氣囊關(guān)閉出口橡膠氣囊后啟動的原因,橡膠氣囊一般由電動機(jī)帶動,在啟動橡膠氣囊前,橡膠氣囊體及吸入管路內(nèi)充滿液體。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,葉輪帶動葉片間的液體一道旋轉(zhuǎn),由于離心力的作用,液體從葉輪中心被甩向葉輪外緣,動能也隨之增加。當(dāng)液體進(jìn)入橡膠氣囊殼后,由于蝸殼形橡膠氣囊殼中的流道逐漸擴(kuò)大,液體流速逐漸降低,一部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,于是液體以較高的壓強(qiáng)沿排出口流出。
分析橡膠氣囊關(guān)閉出口橡膠氣囊后啟動的原因,
與此同時,葉輪中心處由于液體被甩出而形成一定的真空,而液面處的壓強(qiáng)Pa比葉輪中心處要高,因此,吸入管路的液體在壓差作用下進(jìn)入橡膠氣囊內(nèi)。葉輪不停旋轉(zhuǎn),液體也連續(xù)不斷的被吸入和壓出。由于橡膠氣囊之所以能夠輸送液體,主要靠離心力的作用,故稱為橡膠氣囊。那么,橡膠氣囊要關(guān)閉出口橡膠氣囊后啟動的原因有哪些呢?由于電動機(jī)在啟動階段,其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速從慢到快,達(dá)到額定值,它的定子電流卻從大到小,達(dá)到正常電流。電動機(jī)的啟動電流一般可達(dá)額定工作電流值的4一7倍。
為了安全運(yùn)轉(zhuǎn)必須設(shè)法使電動機(jī)在輕載情況下啟動,待進(jìn)入正常運(yùn)行后再把負(fù)載加到額定數(shù)值。橡膠氣囊啟動時將流量功率確定為1/3左右,這樣就可避免最大電流的出現(xiàn),所以橡膠氣囊都關(guān)閉橡膠氣囊啟動。待機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,開啟橡膠氣囊,開啟的時間要盡量短,一般最多不超過3一5min,否則橡膠氣囊內(nèi)摩擦發(fā)熱將引起橡膠氣囊零件損壞。
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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