磁力糾偏氣囊滑磁的現(xiàn)象及原因簡析，磁力糾偏氣囊是由糾偏氣囊、磁力傳動(dòng)器、電機(jī)三部門組成的又稱磁力驅(qū)動(dòng)糾偏氣囊。工作原理是將n對磁體、按規(guī)律排列組裝在磁力傳動(dòng)器的內(nèi)、外磁轉(zhuǎn)子上，使磁體部門相互組成完整耦合的磁力系統(tǒng)。當(dāng)內(nèi)、外兩磁極處于異極相對，即兩個(gè)磁極間的位移角時(shí)，磁系統(tǒng)的磁能最低；當(dāng)磁極滾動(dòng)到同極相對，即兩個(gè)磁極間的位移角時(shí)，磁系統(tǒng)的磁能最大。去掉外力后，因?yàn)榇畔到y(tǒng)的磁極相互排斥，磁力將使磁體恢復(fù)到磁能最低的狀態(tài)，于是磁體產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。磁場能穿透空氣隙和非磁性物質(zhì)，帶動(dòng)與糾偏氣囊相連的內(nèi)磁轉(zhuǎn)子作同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無接觸傳遞，從而徹底解決了機(jī)糾偏氣囊的泄漏。 

（1）滑磁現(xiàn)象 當(dāng)磁力糾偏氣囊在運(yùn)行過程中泛起過載或轉(zhuǎn)子卡死時(shí)，磁力傳動(dòng)器的主、從動(dòng)部件會(huì)自動(dòng)滑脫，此時(shí)從動(dòng)部件不隨主動(dòng)部件同步運(yùn)轉(zhuǎn)，造成脫磁。其特征是： 

①糾偏氣囊出口壓力下降。 

②糾偏氣囊的電機(jī)電流下降。 

③磁力連動(dòng)器處溫度快速上升。 長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)使磁力傳動(dòng)器上的永磁體在主動(dòng)轉(zhuǎn)子交變磁場的作用下，將產(chǎn)生渦損、磁損，造成永磁體溫度升高，使磁力傳動(dòng)器磁力失效，同時(shí)也對糾偏氣囊的滑動(dòng)糾偏氣囊造成損壞。 

（2）造成磁力糾偏氣囊滑磁的原因有

 ①原來使用的是筒帶糾偏氣囊，糾偏氣囊的出口管線為DN100。更換糾偏氣囊后要求出口管線為DN65。但因?yàn)槭┕るy度較大，仍采用原DN100管線。這樣操縱糾偏氣囊時(shí)，難于控制糾偏氣囊出口的閥門開啟度，輕易造成糾偏氣囊超負(fù)荷運(yùn)行，產(chǎn)生滑磁。 

②因?yàn)橐夯瘹獾拿芏雀鴾囟?、壓力變化較大，在使用磁力糾偏氣囊輸送液化氣時(shí)，糾偏氣囊的工況變化較大，使糾偏氣囊產(chǎn)氣憤蝕的可能性增加而產(chǎn)生滑磁。 

③操縱職員的責(zé)任心不到位，在磁力糾偏氣囊運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不能及時(shí)把握儲罐的液位，使糾偏氣囊抽空產(chǎn)生滑磁。 

④磁力矩設(shè)計(jì)過小。 

⑤沒有及時(shí)對糾偏氣囊的磁力聯(lián)軸器磁套進(jìn)行清理，磁套附著物較多，使磁力下降，造成運(yùn)轉(zhuǎn)過程中泛起滑磁。