皮囊氣缸的剛度特性研究，通過對(duì)于皮囊氣缸的剛度特性的研究，可以得出以下4個(gè)結(jié)論:

1)皮囊氣缸剛度具有非線性硬特性，可自動(dòng)避開共振，從而有效地抑制共振振幅;

2)當(dāng)皮囊氣缸的幾何參數(shù)給定之后，氣壓的選擇對(duì)皮囊氣缸的剛度大小起著決定性的作用，皮囊氣缸的剛度與其內(nèi)部氣壓接近于正比關(guān)系;

3)對(duì)于靜態(tài)過程，皮囊氣缸的剛度隨載荷的增加而增大;

4)對(duì)于動(dòng)載狀態(tài)，載荷的增加將導(dǎo)致彈簧剛度的顯著增加。振幅的增大也將導(dǎo)致彈簧剛度的增加，從而引起固有頻率的上升.因此，即使在大振幅狀態(tài)下也能保證較好的隔振效果。