(1)簾線角度對垂向剛度、橫向剛度有較大的影響，而且對膠囊的強(qiáng)度也有較大的影響，通過工作過程的V-S(體積一垂向位移)圖表明，主要是由于簾線角度不同時(shí)，引起了皮囊氣缸形變時(shí)體積和有效面積的變化，從而引起垂向、橫向特性的變化，這是經(jīng)驗(yàn)公式?jīng)]有體現(xiàn)的。

(2)簾線層數(shù)對垂向剛度影響不大，對橫向剛度有較大的影響，增加簾線層數(shù)，可以獲得較大的橫向剛度，且可以有效地減小簾線層最大應(yīng)力值，

(3)皮囊氣缸內(nèi)部壓力越高，垂向剛度越大，但皮囊氣缸內(nèi)部壓力對橫向剛度影響甚小。 

(4)簾線密度以及簾線層間距離對垂向、橫向剛度特性影響不大，對膠囊的強(qiáng)度有較大的影響。，隨著簾線密度的增加，簾線層間距離的增大，可以有效地減小簾線層最大應(yīng)力值。

(5)皮囊氣缸垂向位移時(shí)，皮囊氣缸體積變化較大，導(dǎo)致垂向非線性特性明顯;而橫向位移時(shí)皮囊氣缸體積變化甚小，橫向特性呈線性。