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海南橡膠氣囊工藝

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-26 12:30

海南橡膠氣囊工藝 海南橡膠氣囊工藝

一、存放位置的選擇: 長期不用的好存放在干燥的室內(nèi)。如果有特殊情況需停在室外,選擇平坦的地面并鋪上木板, 停放后用罩布蓋好。在停機(jī)場的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺(tái)橡膠氣囊的進(jìn)出均不受其他械的影響。
二、防止生銹: 反擊式存放前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ),對金屬裸露出部分的防銹好是涂抹黃油。
三、橡膠氣囊的處理: 在反擊式存放之前,放掉橡膠氣囊內(nèi)的冷卻水,更換橡膠氣囊油。新機(jī)油通常呈中性,不會(huì)腐蝕橡膠氣囊的金屬機(jī)件。燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹,如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。在停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次橡膠氣囊,使橡膠氣囊作短距離行駛,目的是使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應(yīng)注意:在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水,結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻。

海南橡膠氣囊工藝

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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