隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)技術(shù)、高強(qiáng)度尼龍、錦綸簾的使用已被廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)國(guó)內(nèi)膜糾偏氣囊懸架和近年來(lái)國(guó)內(nèi)外。其.點(diǎn)是：
1、采用膜片糾偏氣囊密封形式，一般采用自密封壓力，而膠囊糾偏氣囊密封通常采用螺紋連接，因此膜片糾偏氣囊密封簡(jiǎn)單，易于拆卸和安裝。薄膜糾偏氣囊簡(jiǎn)單易批量生產(chǎn)。
2、糾偏氣囊由一個(gè)活塞覆蓋，大大提高了糾偏氣囊的彈性，得到了比糾偏氣囊反向的“S”彈簧.性曲線。
3、膜式糾偏氣囊有效面積的變化率小于袋式糾偏氣囊有效面積的變化率。因此，當(dāng)輔助氣室較小時(shí)，膜片式糾偏氣囊可獲得較低的固有振動(dòng)頻率。設(shè)計(jì)非常低的彈簧頻率是不容易的。