1、橡膠氣囊的油箱進(jìn)水的情況：根據(jù)自然原理，由于水的比重大于油的比重，所以油箱進(jìn)水后，水會(huì)逐漸沉淀于油箱底部。發(fā)現(xiàn)進(jìn)水后，應(yīng)立即停止橡膠氣囊機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，讓油箱里的油液靜置幾個(gè)小時(shí)，使水有足夠的時(shí)間沉淀下來。然后，只要打開油箱最底部的排放閥，把沉淀的水放掉即可。如果油箱溫度較低，可以將油溫加熱，最高不要超過60℃，這樣有助于油水分離。這種處理方法適用于沒有出現(xiàn)過乳化現(xiàn)象的液壓油。
2、使用帶吸水功能的過濾器對于少量的進(jìn)水或乳化程度不嚴(yán)重的系統(tǒng)，可以采用有吸水功能的液壓油過濾器將油里面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時(shí)也能過濾油里的雜質(zhì)。
3、使用真空脫水機(jī)來排除水分如果油箱的油量很大，可以采用真空脫水機(jī)來除水。最常見的真空脫水機(jī)是利用水在真空條件下蒸發(fā)溫度降低，蒸發(fā)量大的原理使油和水徹底分離。它可以很快除掉液壓油里的水分，包括大部分溶解水。此方法適用于處理大多數(shù)的進(jìn)水情況，包括嚴(yán)重乳化的油品。
4、如果油液污染嚴(yán)重或者進(jìn)水較多，此時(shí)應(yīng)更換液壓油對于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的橡膠氣囊，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的最低油位，開動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行橡膠氣囊的各種動(dòng)作，以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的橡膠氣囊油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。